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港興通天下，“海絲”續(xù)新篇 ——三都澳港區(qū)城澳作業(yè)區(qū)1號、2號泊位工作情況
發(fā)布時間：2017-10-10 14:29
[按]：共建“一帶一路”偉大戰(zhàn)略，是一條跨越古今之路、貫穿中外之路。2000多年來，先輩們從各沿海港口揚帆遠(yuǎn)航，闖蕩出連接?xùn)|西方的海上絲綢之路。港口，是“一帶一路”海上絲綢之路的起點和支點。港口發(fā)展是習(xí)總書記考察、關(guān)注的重點之一，有著沉甸甸的分量。
寧德市實施“開發(fā)三都澳、建設(shè)新寧德”戰(zhàn)略目標(biāo)，港口是潛力所在、希望所在、優(yōu)勢所在。開放開發(fā)三都澳需要龍頭項目、起步項目和標(biāo)志性項目，福建三都澳國際集裝箱碼頭有限公司負(fù)責(zé)投資建設(shè)和運營管理的三都澳港區(qū)城澳作業(yè)區(qū)1號、2號泊位項目，經(jīng)國家布點及核準(zhǔn)的項目，是國家基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域首批推出的80個鼓勵社會資本參與建設(shè)運營的示范工程，是歷年來省重點在建項目，是海上絲綢之路的重要節(jié)點項目，是全省百個“重中之重”項目，環(huán)三都澳戰(zhàn)略成熟的世界級項目。該項目將建設(shè)成國際化、現(xiàn)代化、高效率、綠色環(huán)保的特大型散貨碼頭，在社會、經(jīng)濟和行業(yè)的效益上具有顯著的示范作用，簡報如下。
（一）、項目進程
三都澳區(qū)位和水深條件優(yōu)越，根據(jù)“深水深用”的國家政策，在原省內(nèi)核準(zhǔn)基礎(chǔ)上，經(jīng)國內(nèi)行業(yè)院士專家再次論證后，項目調(diào)整升級為特大型散貨碼頭。
船舶大型化加快了各國大型港口的建設(shè)，深水大港已成為國家競爭力重要體現(xiàn)。該項目建成后將是國際礦石分銷中心，形成一體化綜合礦石港口供應(yīng)鏈，促進臨港產(chǎn)業(yè)應(yīng)運而生。寧德是江西、湖南、湖北等內(nèi)陸省份最近出?？冢煌柽\體系的日新月異，服務(wù)于內(nèi)陸省份、臺灣、北方及日韓。通過疏港鐵路支線與后方寧衢鐵路等路網(wǎng)形成“鐵水聯(lián)運”直達(dá)腹地鋼廠，通過水轉(zhuǎn)為長江沿線、北方地區(qū)及臺灣等鋼廠服務(wù)，還可輻射日韓市場。我公司與臺灣中鋼的合作，將對兩岸經(jīng)貿(mào)合作發(fā)揮重要作用。
1號泊位調(diào)整建設(shè)30萬噸級礦石專用卸船泊位，水工按靠泊40萬噸級船舶建設(shè)，2號泊位建設(shè)15萬噸級礦石裝船泊位，年通過能力達(dá)3850萬噸，總投資35億元人民幣，整體協(xié)同設(shè)計、建設(shè)、竣工驗收。
1號泊位于2016年10月獲得國家發(fā)改委核準(zhǔn)批復(fù)，目前用海、用林、用地已征用；已完成部分填沙、清淤；安置點建設(shè)基本完成。
1號泊位初步設(shè)計編制已完成，待交通運輸部審批；2號泊位工可研報告近日報省發(fā)改委調(diào)整核準(zhǔn)。
（二）、建設(shè)綠色港口的典范
該項目將科學(xué)設(shè)計，建設(shè)環(huán)境健康、生態(tài)保護、資源合理利用、低能耗、低污染的綠色新型港口。綠水青山、綠色港口，港口旅游對三都澳旅游起到重要的拉動作用。
（三）、社會經(jīng)濟效益
項目建設(shè)可有效提高腹地礦石運輸效率，優(yōu)化港口運輸結(jié)構(gòu)，提升寧德港綜合競爭力，對地方稅收、GDP和就業(yè)具有巨大拉動作用，對老區(qū)搬遷脫貧具有促進作用，將利于寧德軍民融合的深度發(fā)展。
為服務(wù)加快全面落實 “開發(fā)三都澳、建設(shè)新寧德”戰(zhàn)略目標(biāo)，力爭項目在年內(nèi)全面開展建設(shè)。